El dia de hoy ha sido de desmontaje. He quitado todo lo que veis. También he pintado algunas piezas y estoy haciendo pruebas con el barniz bicapa. A ver que tal sale. Llevo semanas seleccionando el material para ajustar el precio el máximo posible. Pero hay gastos inevitables, como por ejemplo las ruedas.
De avanzadilla esta foto ... FLIPANTE lo que se puede avanzar en una tarde eh !!!.
Y del resto de gente que ya está apuntada, pues aún no se sabe nada. (trabajan en secreto?) Aún hay tiempo para apuntarse. no pierdas la oportunidad !!!
sábado, 31 de julio de 2010
lunes, 19 de julio de 2010
Muuuchas inspiraciones, pero solo una muestra
martes, 13 de julio de 2010
La gente no suelta prenda
Ahí están, los que ya están apuntados, 11 competidores ... de momento, porque hay plazo de inscripción hasta el 30 de Octubre de 2010. Todos calladitos, sin soltar prenda de lo que van a hacer, de como lo van a hacer, de que inspiraciónes tienen, ni nada, eso si, pique hay mucho (de buen rollete), pero la gente, me da a mi que se va a guardar para ellos, las fotos de la transformación.
Fotos que requisaré en cuanto acabe, para hacer un video de este primer concurso, que esperamos que tenga una repercusión, como mínimo como Novedad en el mundo de la "personalización" de motos con la misma base.
Vaaale, esto ya está inventado con las Harleys y esos motores S&S, pero ... creo que esto tiene otro aire.
Pondremos alguna foto de SR250 para que se anime la cosa.
APUNTAROS, que estais a tiempo.
Fotos que requisaré en cuanto acabe, para hacer un video de este primer concurso, que esperamos que tenga una repercusión, como mínimo como Novedad en el mundo de la "personalización" de motos con la misma base.
Vaaale, esto ya está inventado con las Harleys y esos motores S&S, pero ... creo que esto tiene otro aire.
Pondremos alguna foto de SR250 para que se anime la cosa.
APUNTAROS, que estais a tiempo.
sábado, 10 de julio de 2010
La Base de Morgan llamada SR-JAPO250(MEMORIAS DE UNA GEYSA)
miércoles, 7 de julio de 2010
Nuevo cartel para el Concurso SR 250
Para colgarlo allá donde querais. Cuanto más corra la voz, mejor.
Apuntaros al concurso en el Foro del Club Cafe Racer 09 o escribiendo metamorfosismasiva@clubcaferacer.net
martes, 6 de julio de 2010
Café verde
Preciosa donde las haya, las motos con acabados elegantes y detallistas son las que más impactan y se nos quedan grabadas a fuego en la retina. Gracias a Gravel Crew Motorcycles por mostarnos como debe ser una moto personalizada con gusto.
lunes, 5 de julio de 2010
Ya la tenemos
Aquí os dejo las fotos de la que va a ser la base de Cafe Racer Dreams.
A la espera de que pasen la ITV, esperamos tener la moto el miércoles entre nosotros y acogerla como una más de la familia.
Aunque hasta septiembre no empezaremos a trabajar sobre ella. Mientras tanto dará servicio de prácticas para su futura dueña.
sábado, 3 de julio de 2010
La base de Wenceslao llamada LA FULANA
La base de joseantonio llamada The Little Sister
La Base de Davidst llamada SR-24
Just 4 Girls by Cafe Racer Dreams
Si, nuestra idea es hacer algo que esté enfocado a ellas además de dedicárselo desde Cafe Racer Dreams.
Y os preguntaréis.., cómo piensan hacerlo?? en que se va diferenciar??
Necesitaremos como modelo a su futura dueña y amigas para dar su opinión y que sea cómoda con respecto al tamaño, jugando con alturas etc... Con lo cual, CRD tendrá más visitas femeninas que hasta ahora, es una gran idea o no??
Y no os cuento más que tenéis mucho peligro..
La base está casi en nuestro garaje, el lunes sin faltar trataremos de recogerla, se trata de una SR 250 Classic con 30.000 kms y en muy buen estado.
Espero poder colgar fotos el próximo lunes..
Y os preguntaréis.., cómo piensan hacerlo?? en que se va diferenciar??
Necesitaremos como modelo a su futura dueña y amigas para dar su opinión y que sea cómoda con respecto al tamaño, jugando con alturas etc... Con lo cual, CRD tendrá más visitas femeninas que hasta ahora, es una gran idea o no??
Y no os cuento más que tenéis mucho peligro..
La base está casi en nuestro garaje, el lunes sin faltar trataremos de recogerla, se trata de una SR 250 Classic con 30.000 kms y en muy buen estado.
Espero poder colgar fotos el próximo lunes..
viernes, 2 de julio de 2010
La Base de Teo llamada LA HUEVONA
jueves, 1 de julio de 2010
La Base de Xanti llamada EGGSY
Estoy mirando transporte y por menos de 174€ no me la traen. Seguiremos buscando. De todas maneras, solo es por el precio, porque por el gasto de 1000€, como no cuenta la compra, sino la transformación, ando sobrao, jeje.
Pues aqui la teneis. Aún sigue lejos, pero se irá acercando.
Muchas gracias a mi amigo Alberto por la foto y por la moto. Debido a la historia de donde procede, la haremos en homenaje a "Gus" (Agustín), el padre de Alberto, en memoria de quien dedico esta transformación desde todo mi cariño.
Va por ti Gus.
Ideas, ideas, ideas
No son al 100% de mi estilo, pero muchas de sus cosas nos pueden servir de inspiración . Que no decaiga.
Son las SR400 de Presto Custom Collection y no tienen desperdicio.
Son las SR400 de Presto Custom Collection y no tienen desperdicio.
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